Зачем нужно искать комфортную обувь для вождения автомобиля?

В любой ситуации женщины остаются женщинами. Косметика, аксессуары, внешний вид. И, конечно, обувь. С одной стороны хочется и в машине быть красивой, удобно и модно одетой, и в то же время, комфорт. Хорошо, когда на ногах мокасины, а если дресс-код на службе приказывает передвигаться на каблуках?

Мы поинтерсовались у знакомых женщин, которые водят автомобиль, что для них является удобной для управления автомобилем обувью, и каким образом они разрешают проблему булавок в машине.

Вышло, что сама неудобная для управления автомобилем обуви – это не 10-сантиметровые каблуки. Толстая подошва, через которую не чувствуется педаль, по мнению большинства доставляет при вождении больше всего неудобства, будь то спортивная обувь или туфли на платформе. На каблуках, естественно, не всякая женщина удобно чувствует себя за рулем. За большими и узкими каблуками – законнное второе место по неудобства управления машиной. Голые ноги так же указывались как неудобства, хотя здесь быстрее нужно разговаривать об абсолютном отсутствии обуви. Замечательно, что вождение с босыми ногами в нашей стране не особенно здоровается, через особенности климата.

Главную роль в удобстве-неудобстве управления машиной в том или другом виде обуви играет посадка водителя в личном автомобиле. Когда в автомобиле сидишь за рулем, как на стуле, то педали находятся снизу, и каблуки любой высоты совсем не мешают. Когда же посадка водителя низкая, то педали располагаются впереди по отношению к водителю, и с каблуками возникают трудности. Некоторые госпожи неплохо опираются булавкой в коврик при вождении, и никакая высота каблука нисколько не мешает жать на педали. Только с другой стороны, бывают и нехорошие случаи. Если коврик под ногами рифленый, но каблук нежен (булавка, например), то каблук может застрять в коврике в достаточно несоответственно момент. Если это случится во время движения, и женщина-водитель не сможет переместить ногу из педали газа на педаль тормоза, то может случиться аварийная ситуация. Таких проблем лучше бы пытаться не допускать.

Какие же выходы из ситуации придумывают прекрасные госпожи – водители авто? Первый и достаточно важен – это завести обувь исключительно для управления автомобилем, и подойти к ее выбору со всей отвественностью. Только, менять обувь в эту пару будет нужно каждый раз, усаживаясь в машину. Преимущества этого решения – во время управления машиной не возникнет никаких отвлекающих причин, и ваша повседневная обувь не начнет портиться в районе каблука и подошвы от трения о коврик или педали. Несомненно, подобное решение подходит не всем. У занятых бизнес-леди может совсем элементарно не быть дополнительных пяти минут на постоянное переобувание на входе-выходе из автомобиля. К тому же зимой в непрогретой машине может быть не сильное уютно менять обувь пусть и в удобную, зато холодная обувь. Выходит, надлежит искать компромисс.

Когда на работе строгий дресс-код, не обязательно быть на больших узких булавках. Ведь можно подобрать обувь со стойким каблуком средней длины, который не портит ход и в то же время выглядит модно и утонченно, но главнее всего, позволяет уверенно водить машину. Кроссовки так же можно надеть не на толстой подошве, а на удобной, маленькой, тем более, что это как раз рекомендуют для фитнеса.

Таким образом мы наблюдаем, что проблема выбора комфортной обуви для женщины-автоледи, весьма актуальная. И, к сожалению, вышли единственного решения этой проблемы. Наш совет: покупая обувь в магазине, подумайте, придется ли вам водить в ней машину. Подбирайте обувь, исходя из описанных здесь рекомендаций. Тогда ваша обувь будет стильной, удобной и не будет отвлекать вас от самого главного – от дороги.

Каким образом нужно искать комфортную обувь для вождения автомобиля?

  • Похожие статьи: