Жеребец из Италии - история Феррари

Ранние годы Енцо Феррари

В Alfa Romeo: Нет, летопись Феррари трудно

Считать полной без указания того, что

Енцо Феррари работал в Альфа

Ромео с 1920 по 1929. Ему хотелось

Наняться на работу в Фиат по завершении

Первой мировой войны, но ограничение

На траффик автомобилей в Италии значило,

что компания не сможет нанять его на

Работу. Енцо выступал в гонках за команду

Alfa еще десять лет после этого. Енцо хотел

Принимать участие. В Альфа, Енцо добился

Того, о чем мечтал, знак каваллино или

коня, который Скачет, была нанесена на его

Гоночный автомобиль - Alfa. В 1929 году он

Покинул состояние Альфа, чтобы начать большое

Дело Scuderia Ferrari в Модене. Енцо был

Неофициальным владельцем гоночной Alfa

Romeo. 1930-ое — Ferrari Scuderia: В 1929 году Енцо

Феррари идет из Альфа Ромео, чтобы

Создать свою собственную конюшню (по

Итальянски scuderia). Скудерия Феррари –

это не гоночные авто Феррари, хотя они

И использовали в качестве эмблему на

Болидах - конь на дыбах, это были болиды

Alfa Romeo. Гоночные автомобили приходили

К скудерии от Альфа для их настройки

Почти в ходе десяти лет. За этот

Период в цехах Феррари в Модене был

Создан первый автомобиль, до этого времени

У команды Alafa Romeo было уже 158 призовых

Мест в соревнованиях. Это был 1937. В 1938

года Альфа взяла Енцо в гоночную программу

Штатным сотрудником. После 10 годов работы

На себя, работать на кого-то было тяжелым

Испытанием. Он покинул Альфа в последней

Раз в 1939 году. Так зародилась большая Феррари

И большая спортивная история Scuderia

Ferrari, которая и продолжается и в настоящий момент.

Подробнее об Альфа

Ромео

  • Похожие статьи: